С чего ж начать-то, даже не знаю… Спасибо всем!!! Организаторам, участникам, зрителям! Всем, кто организовал, помогал, подсказывал дорогу, прокладывал маршруты. Впечатления – их море, даже можно сказать – океан.
Приехали мы, конечно, поздновато, Спорт-1 уже носился по лесу. Надо сказать, что по устным наставлениям мы без проблем добрались до лагеря, а по легенде проезда к старту Спрот-2 и Спорт-3 я умудрилась заблудиться аж два раза. Хотя, где там было-то! Но это тоже не плохо, зато есть над чем работать и развивать свои штурманские качества. Я сфотографировала легенду прямо с доски, чем весьма развеселила Дениса и Панина. Огромное спасибо Евгению Анатольевичу за карту местности, без нее мне было бы трудновато.
Впечатлил старт подготовленных монстров. Такого форсирования ручья я в жизни ни разу не видела. Были порывы пуститься вдогонку за стартовавшими экипажами на трассу, но меня вовремя остановили.
Когда все выбрались из реки и разъехались, мы рванули на КП-2. Соответственно, из-за этого пропустили старт еще двух экипажей, которые отставали на часы. Хоть и было в регламенте написано, что участники должны иметь с собой запасы еды и воды, но последняя оказалась в страшном дефиците. Пришлось снабдить питьевой водой судей на КП-2.
Пока мы решали, куда податься в поисках зрелищ, на КП-2 приехал 8-й экипаж Спорт-2 и два квадроцикла. Мы пошли по следам квадров и буквально сразу уперлись в болото… Дальше все было просто. Решив, что больше ниоткуда машины не должны появиться, мы решили обосноваться и ждать участников. Примерно через полчаса появился еще один квадроцикл. Почему один? Когда он подъехал к нам, первый его вопрос был: «Вода есть?..» Напарник сломался в лесу, а он один продолжил гонку.
Мужественный человек!
Сразу вслед за ним из того же болота вышел человек и пошел к нам. Что такое? Почему пешком? Это ваш квадрик сломался? «Нет, – говорит, – я просто легенду взял и решил пешком трассу пройти. Там просто ужас, что творится!» Поздравляем! Вы на КП-2! Удачи в прохождении трассы! Ушел…
Становилось скучно. С той стороны болота иногда доносился рев моторов и, кажется, бензопилы. Надо сказать, что этот человек меня вдохновил. Я надела сапожки, закасала штанишки и отправилась разведывать близлежащий участок болота по следам квадров. В первый раз я до леса не добралась. Засела в кустах, начерпала полные сапоги грязи. И вот еще два квадроцикла вырвалось из леса. Ура!
Рев моторов периодически то возникал, то стихал. Я решила все-таки пойти посмотреть, что там происходит – в этом таинственном лесу. Перебралась через первое болотце, пошла на шум моторов, заблудилась, вернулась обратно к болоту. Решила идти строго по следам и вышла… к другому болоту. Любопытство – не порок, а учитывая то, что один человек тут уже пешком прошел, я решила идти навстречу экипажам. Метров через сто, а может меньше (в лесу у меня глазомер плохо работает, тем более в болоте) я нашла еще два квадра. Было уже четыре часа. И опять тот же самый вопрос: вода есть? «И вот это в легенде называется – БРОД! Длится 500 метров. Мы уже два километра идем, когда он закончится?!!!» Я сказала, что вода их ждет на краю болот, и они уже практически на КП-2, а заодно спросила, где джипы. «Там… или там… А, не знаю, где-то в болоте…»
Посмотрев, как ребята борются со стихией, я поползла назад. В лесу слышимость хорошая… Понравилась фраза: «Ну вот, девушка пришла и ушла… Поняла, что здесь ей делать нечего…»
Через час и этот экипаж выбрался на твердую поверхность земли. Гонка продолжалась, только все пиво я выпила за два часа до этого, а всю воду мы отдали проезжающим экипажам. Рева моторов больше не было слышно… Надежда, что мы дождемся хоть один джип, умерла окончательно, и мы поехали домой.
А сегодня я с радостью узнала, что три джипа все-таки доехали до КП-2. Низкий вам поклон!
Smertina