Международный ралли-рейд «Дакар-2007» стартует из столицы Португалии Лиссабона 6 января. За две недели его участники пересекут Испанию, Марокко, Мавританию, Мали и 21 января финишируют в столице Сенегала Дакаре. Белорусская команда уже вовсю готовится к гонке. Правда, тренировки пока проходят в Латвии.
Международный ралли-рейд «Париж-Дакар» впервые прошел в 1979 году. В «Дакаре-2007», наконец, примут участие и белорусы. Белорусский экипаж выступит на автомобиле, который уже прошел испытания на международной гонке «Беларусь Баха-2006». В этом году белорусские автогонщики не только добились права участвовать в самом престижном автокроссе мира, но и стараются сами провести международные соревнования.
Сергей Шкель, пилот: «Уже была организована «Баха», может быть, этап чемпионата Кубка Европы пройдет в Беларуси. На территории СНГ этого пока нет».
Сергей Шкель - известный в Беларуси автогонщик. С 1999 года он - организатор классифицированных соревнований по джип-треалу. На соревнованиях в Тунисе Сергея называли электричкой: шел точно по расписанию. В Дакаре белорусскую команду будут обслуживать 12 техников. Что касается техники, белорусы выступают на латышском автомобиле. Спонсирует белорусскую команду тоже Латвия.
Олег Ханануев, директор команды ралли-рейд Беларусь: «Как ни парадоксально, но пока мы не получили помощи со стороны нашего государства. На данный момент все финансовые затраты на себя берет латвийская сторона. Но, я думаю, что должны откликнуться. Все-таки мы представляем нашу страну в целом».
Состязаться с заводскими командами белорусам будет сложно. Ведь Дакар - это экстрим, прежде всего, для техники, проверка на прочность автомобилей. Тактика белорусских гонщиков - осторожность и аккуратность. Главное - не сойти с дистанции раньше, чем она завершится.
Сергей Шкель, пилот: «Для любого гонщика, который участвует в Дакаре, приз - это приехать к Розовому озеру. Это мечта. А о призах каких-то здесь даже речи нет. Об этом никто не думает и не планирует».
Тренировки на автомобиле уже закончились. Основное внимание сегодня - физической и психологической подготовке. Ведь 16 дней по африканскому бездорожью выдержит не каждый. В «Дакаре-2006» погибли два спортсмена, это заставило организаторов ограничить скорость до 150 километров в час. Хотя, говорят опытные гонщики, в пустыне для того, чтобы перевернуться, хватит и 60.
Наталья Козей
Источник: